Организация работы и обслуживание козловых кранов
Назначение
Козловые краны применяют для обслуживания открытых складов и погрузочных площадок, монтажа сборных строительных сооружений и оборудования, промышленных предприятии, обслуживания гидротехнических сооружений и выполнения погрузочно-разгрузочных работ на контейнерных площадках железнодорожных станций с температурой рабочей среды от -40 до + 40 градусов. Козловые краны выполняют преимущественно крюковыми или со специальными захватами.
По назначению козловые краны разделяют на краны общего назначения (перегрузочные), строительно-монтажные и специального назначения (для гидротехнических сооружений). Преимущественное распространение получили козловые краны общего назначения.
Техническая характеристика
| Грузоподъемность, т | Qн | 12,5 | |||
| Пролет, м | S | 16, 18, 20, 25, 32 | |||
| Рабочий вылет консолей, м | Lk1 (Lk2) | 4,5; 6,3; 8,0 | |||
| Высота подъема крюка, м | Н | 9,5; 10; 11,2 | |||
| Рабочие скорости, м/с | крана | Vк | 1,0 | ||
| тележки | Vт | 0,83 | |||
| подъема | Vп | 0,2 | |||
| Режим работы крана | ИСО 4301/1 | А4 | |||
| Тип кабины | - | СК; ПК | |||
| Тип подкранового рельса | - | Р50, Р65 | |||
| База крана, м | В | 10,66; 15,08 | |||
| Габариты крана, м | высота | Н1 | 14,20; 16,3 | ||
| ширина | В1 | 12,5; 17,03 | |||
| длина | L1 | до 59,5 | |||
| Нагрузка на ходовое колесо, кН | до 230 | ||||
| Тип токоподвода | - | кабельный барабан (L=100 м), кабельный карабин, троллеи | |||
| Система управления электроприводом механизмов | подъема | - | контакторная, тирристорная, частотная | ||
| передвижения крана | - | контакторная, тирристорная, дроссельная, частотная | |||
| передвижения тележки | - | контакторная, тирристорная, дроссельная, частотная | |||
| Масса крана, т | М | до 46 | |||
| Суммарная мощность электродвигателей, кВт | - | 52,5 | |||
| Конструкция и комплектации кабины управления | тип остекления | - | одинарное, двойное | ||
| органы управления | - | кресло-пульт с джойстиками (поворотное); командоконтроллеры | |||
| наличие кондиционера | - | с кондиционером, без кондиционера | |||
| Цвет крана | - | синий, желтый, сине-желтый, другой | |||
Категории:
- Астрономии
- Банковскому делу
- ОБЖ
- Биологии
- Бухучету и аудиту
- Военному делу
- Географии
- Праву
- Гражданскому праву
- Иностранным языкам
- Истории
- Коммуникации и связи
- Информатике
- Культурологии
- Литературе
- Маркетингу
- Математике
- Медицине
- Международным отношениям
- Менеджменту
- Педагогике
- Политологии
- Психологии
- Радиоэлектронике
- Религии и мифологии
- Сельскому хозяйству
- Социологии
- Строительству
- Технике
- Транспорту
- Туризму
- Физике
- Физкультуре
- Философии
- Химии
- Экологии
- Экономике
- Кулинарии
Подобное:
- Организация работы колесного участка с внедрением очистки колесных пар
- Организация работы промежуточной станции
- Организация эксплуатационной работы на железнодорожных участках
- Организация эксплуатационной работы отделения железной дороги
1. Технико-эксплуатационная характеристика диспетчерского участка 1.1 Определение числа вагонов в составах груженых и порожних поездов
- Організація експлуатації автомобільної техніки
- Організація міжнародних автомобільних перевезень
- Організація роботи флоту компаній, що оперують балкерним тоннажем
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИОДЕСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ МОРСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТАкімова Ольга ВолодимирівнаУДК 656.61:656.614.3.076.3Організація
Copyright © https://www.referat-web.com/. All Rights Reserved
www.referat-web.com Бесплатно скачать - рефераты, курсовые, контрольные. Большая база работ.